{"id":1285,"date":"2020-09-23T12:55:05","date_gmt":"2020-09-23T12:55:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.smartcityexposantiago.com\/?p=1285"},"modified":"2020-09-23T12:55:06","modified_gmt":"2020-09-23T12:55:06","slug":"3-de-cada-5-personas-cree-que-las-aplicaciones-de-movilidad-son-servicios-necesarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smartcityexposantiago.com\/en\/3-de-cada-5-personas-cree-que-las-aplicaciones-de-movilidad-son-servicios-necesarios\/","title":{"rendered":"3 de cada 5 personas cree que las aplicaciones de movilidad son servicios necesarios"},"content":{"rendered":"<p><strong>El 77% de los encuestados considera que este tipo de plataformas tecnol\u00f3gicas entrega un servicio conveniente en cuanto a precios y tiempos de traslado.&nbsp;En tanto, el 82% se\u00f1ala que son una buena alternativa para la generaci\u00f3n de ingresos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las aplicaciones de movilidad arribaron para transformar el concepto del transporte y ya se convirtieron en una herramienta crucial&nbsp; para facilitar el traslado de los chilenos. As\u00ed lo demostr\u00f3 un reciente estudio de Criteria, que devel\u00f3 que 3 de cada 5 personas considera a estas apps un servicio necesario.<\/p>\n\n\n\n<p>El estudio &nbsp;indic\u00f3 que dichas plataformas son consideradas como necesarias o muy necesarias por el 64% de los consultados, mientras que un 86% sostuvo que la llegada de este tipo de servicios ha sido muy beneficiosa para los usuarios. Un 28% de los encuestados se declar\u00f3, incluso, fan\u00e1tico de esta forma de movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Los usuarios evaluaron los atributos de las apps de movilidad, calificando como \u201cadecuados\u201d&nbsp; el costo (66%) y el tiempo de recogida (50%). En esa l\u00ednea, un 77% de las personas considera que son convenientes, al ser una buena combinaci\u00f3n entre precio y espera. Por lo mismo, la mayor\u00eda de los consultados estar\u00eda de acuerdo con que la oferta creciera: un 55% manifest\u00f3 que le gustar\u00eda que hubiese m\u00e1s conductores ofreciendo sus viajes utilizando aplicaciones de movilidad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ganan terreno como alternativa de desplazamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El hecho de pedir un veh\u00edculo para movilizarse se estar\u00eda convirtiendo en un h\u00e1bito para gran parte de las personas. De hecho, en el periodo previo a la pandemia del Covid-19, esta f\u00f3rmula que facilita el transporte alcanz\u00f3 el 63% de las preferencias y se posicion\u00f3 como la tercera opci\u00f3n despu\u00e9s del Metro (79%) y de los buses del transporte p\u00fablico (71%).<\/p>\n\n\n\n<p>Las aplicaciones de movilidad, incluso, se imponen como una alternativa al uso del veh\u00edculo propio, respuesta que se ubic\u00f3 en cuarto lugar con un 44% de las preferencias.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre las ocasiones en que se usan las aplicaciones de movilidad, el estudio revel\u00f3 que en un contexto normal (sin Covid-19), el 51% de los encuestados recurre a este m\u00e9todo como primera alternativa durante salidas nocturnas, lo que incluye panoramas como restaurantes, cines, bares u otros; un 49% lo hace como primera opci\u00f3n para asistir a fiestas; y un 45% las elige por sobre otras cuando visita a amigos o familiares durante la noche.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Opci\u00f3n para ingresos y urgencia de una legislaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La encuesta realizada por Criteria tambi\u00e9n sonde\u00f3 c\u00f3mo las apps ayudan en la econom\u00eda de las familias. De hecho, el 82% de los consultados declar\u00f3 que estas son una buena alternativa para generar m\u00e1s ingresos de manera independiente, y un 47% estar\u00eda dispuesto a sentarse tras el volante, ante la eventualidad de quedar desempleado o registrar una ca\u00edda en sus salarios regulares.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, un marco regulatorio del servicio se hace cada vez m\u00e1s urgente. Del total de consultados, el 56% manifest\u00f3 que ya es necesario o muy necesario contar con una ley sobre la materia. Seg\u00fan los encuestados, legislar al respecto impactar\u00eda positivamente en distintos sectores. De hecho, cuando se consult\u00f3 sobre las repercusiones para los conductores de taxis, un 73% sostuvo que estos se ver\u00edan beneficiados o muy beneficiados; al repetir la consulta con foco en los usuarios, el 63% declar\u00f3 que el impacto ser\u00eda positivo; y en t\u00e9rmino de conductores que usan&nbsp; aplicaciones, un 59% sostuvo que habr\u00eda beneficios.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, al preguntar la opini\u00f3n sobre las prohibiciones que debe tener la ley, un 49% estuvo en desacuerdo o muy en desacuerdo en limitar la cantidad de conductores que puedan utilizar las apps de movilidad; un 48% se manifest\u00f3 contrario a privar la incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos de m\u00e1s de 3 a\u00f1os de antig\u00fcedad a las aplicaciones; y un 43% rechaz\u00f3 la prohibici\u00f3n de funcionamiento de autos con motores peque\u00f1os (menos de 1.500 cc) en las apps.<\/p>\n\n\n\n<p>El estudio de Criteria, solicitado por DiDi, consider\u00f3 una muestra de mil hombres y mujeres mayores de 18 a\u00f1os, residentes de las regiones II, IV, V, VIII, IX, X y RM, y de niveles socioecon\u00f3micos ABCD.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente El Mostrador<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 77% de los encuestados considera que este tipo de plataformas tecnol\u00f3gicas entrega un servicio conveniente en cuanto a precios y tiempos de traslado.&nbsp;En tanto, el 82% se\u00f1ala que son una buena alternativa para la generaci\u00f3n de ingresos. 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